«Я подписал письмо во вторник в руководство, чтобы сдвинуть срок и сохранить дифференциацию по акцизам», — приводит «Интерфакс» слова господина Новака. До этого о переносе перехода на «Евро-5» уже говорил Минпромторг РФ. Об этом, как сообщает ТАСС, на Восточном экономическом консилиуме во Владивостоке передал руководитель министерства Александр Новак.
«Мы договорились [дать] возможность потребления четвертого класса (Евро-4 — прим. „Полит.ру“.) не менее на один год с возможностью продления, ежели будет необходимость», — сообщил он. В ЕС он действовал в 2008—2015 годах. «У нас без четвертого класса, возможно, будет недостаток от до 2 до 4 млн тонн».
Согласно техническому регламенту о требованиях к выбросам опасных веществ автомобильной техникой, переход на экологический стандарт Евро-5 назначен на 1 января 2016-го года. Данное требование касается как отечественных авто, так и ввозимых из-за границы. Переход на евро-5 планировался с 1 января 2016-го.
